Каталог (применяемость) коробок переключения передач КПП ЯМЗ

Twitter

 Новые коробки переключения передач ЯМЗ (КПП ЯМЗ) в Украине (097)056-05-93

  5-ступенчатые коробки передач ЯМЗ, купить, цена в Украине

Тип КПП5-ступенчатая, механическая, с синхронизаторами на 2–3 и 4–5 передачах.Конструкция модернизированных коробок передач семейства ЯМЗ-2361 предусматривает:

• увеличенный диаметр первичного вала;
• установку пневмоусилителя переключения передач;
• применение электропневматического управления различной степени автоматизации;
• установку электронного датчика спидометра;
• применения ходоуменьшителя, обеспечивающего скорость движения до 0,9 км/ч (совместное производство ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) и ОАО «ТМЗ»);
• дополнительный отбор мощности.

 Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления с крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра. Объем масла в картере коробки передач 5,5^+0,3 л.

Передаточные числа

6-ступенчатые коробки передач ЯМЗ, купить, цена в Украине

Тип КПП6-ступенчатая, механическая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.Конструкция коробок передач нового поколения предусматривает:

• установку пневмоусилителя переключения передач;
• применение электропневматического управления различной степени автоматизации;
• блокировку запуска стартера при включенной передаче;
• установку электронного датчика спидометра;
• применения ходоуменьшителя;
• дополнительный отбор мощности до 100 л.с.

 Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления. Объем масла в картере коробки передач 8^+0,5 л.ЯМЗ-1306 и ЯМЗ-1406 отличаются от базовых моделей ЯМЗ-336 и ЯМЗ-3361 наличием косозубых шестерен 1-й передачи и заднего хода.ЯМЗ-1306-100 и ЯМЗ-1406-100 отличаются от переходных моделей ЯМЗ-1306 и ЯМЗ-1406 наличием картера сцепления с размерами по SAE N1 с люком для установки фланцевого пневматического усилителя выключения сцепления.Передаточные числа Технические характеристики* Для двигателей с картером маховика по SAE N1. 8-ступенчатые коробки передач ЯМЗ.

8-ступенчатые коробки передач ЯМЗ, купить, цена в Украине

       Тип КПП8-ступенчатая, механическая; четырехступенчатая основная коробка с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.Конструкция модернизированных коробок передач семейства ЯМЗ-2381 предусматривает:

• увеличенный диаметр первичного вала;
• установку пневмоусилителя переключения передач;
• применение электропневматического управления различной степени автоматизации;
• установку электронного датчика спидометра;
• применения ходоуменьшителя, обеспечивающего скорость движения до 0,9 км/ч (совместное производство ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) и ОАО «ТМЗ»;
• дополнительный отбор мощности.

 Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления с крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра. Объем масла в картере коробки передач 11,5^+0,5 л.Передаточные числа

9-ступенчатые коробки передач ЯМЗ, купить, цена в Украине
     

 Тип КПП9-ступенчатая, механическая; пятиступенчатая основная коробка с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах, кроме первой передачи и заднего хода.Конструкция коробок передач нового поколения семейства ЯМЗ-239 предусматривает:

• установку пневмоусилителя переключения передач;
• применение электропневматического управления различной степени автоматизации;
• блокировку запуска стартера при включенной передаче;
• установку электронного датчика спидометра;
• применения ходоуменьшителя;
• дополнительный отбор мощности до 100 л.с.

Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления. Объем масла в картере коробки передач 11,5^+0,5 л.Коробки передач типа ЯМЗ-2394 могут быть оборудованы теплообменником для охлаждения масла в летнее время и подогрева масла перед началом движения в зимнее время.Передаточные числа* Для двигателей с картером маховика по SAE N1

14-ступенчатые коробки передач ЯМЗ, купить, цена в Украине

14-ступенчатая, механическая; с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с делителем, с синхронизаторами на всех передачах, кроме первой и заднего хода.

 Передаточные числа

Технические характеристики 

5-ступенчатые	6-ступенчатые	8-ступенчатые	9-ступенчатые	14-ступенчатые
Механическая; с синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передачах.	Механическая; с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.	Механическая; четырехступенчатая основная коробка с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.	Механическая; пятиступенчатая основная коробка с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с синхронизаторами на всех передачах, кроме первой передачи и заднего хода.	Механическая; с двухдиапазонным планетарным демультипликатором, с делителем, с синхронизаторами на всех передачах, кроме первой и заднего хода.
Модель КПП Передаточные числа 1 2 3 4 5 З/ход ЯМЗ-2361-01 5,22 2,90 1,52 1,00 0,664 5,22 ЯМЗ-2361-02 ЯМЗ-2361-04 ЯМЗ-2361-05 ЯМЗ-2361-06 ЯМЗ-2361-07 ЯМЗ-2361-30 ЯМЗ-2361-31 ЯМЗ-2361-50 ЯМЗ-2361-51 ЯМЗ-2361-52 ЯМЗ-2361-53 ЯМЗ-2361-56 ЯМЗ-2361-57 ЯМЗ-2361-58 ЯМЗ-2361-59	Модель КПП Передаточные числа 1 2 3 4 5 З/ход ЯМЗ-2361-80 5,22 2,90 1,52 1,00 0,71 5,22 ЯМЗ-2361-81 ЯМЗ-2361-86 ЯМЗ-2361-87 ЯМЗ-2361-88 ЯМЗ-236П 5,22 2,90 1,52 1,00 0,664 5,22 ЯМЗ-236У ЯМЗ-236Н ЯМЗ-236200Л 5,22 2,90 1,52 1,00 0,71 5,22
Модель	Макс. входной крутящий момент, Н·м	Масса, кг	Управление переключением передач	Фланец крепления карданного вала	Дополнительный отбор мощности	Основное применение
ЯМЗ-236П	930	240	Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления.	Гладкий, 8 болтов М10 на Ø155 или ISO8667-T180.	От прямозубой шестерни промежуточного вала через боковые люки картера до 29,5 кВт (40 л.с.). От зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала (по спецзаказу) до 73,5 кВт (100 л.с.).	Автомобили МАЗ, ЗИЛ
ЯМЗ-236У		245				Автомобили "Урал"
ЯМЗ-236Н		250		Гладкий, 8 болтов М10 на Ø185 или ISO8667-T180		Автомобили КрАЗ, скреперы МоАЗ, ж/д транспорт
ЯМЗ-236200Л		246		Гладкий, 8 болтов М10 на Ø155 или ISO8667-T180		Автобусы МАЗ, ЛиАЗ, ЛАЗ, МАРЗ, "Волжанин", "Неман"
ЯМЗ-2361-01		240	Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления. Предусмотрено применение электропневматической системы управления переключением передач различных производителей.	Гладкий, 8 болтов М10 на Ø155 или ISO8667-T180	От прямозубой шестерни промежуточного вала через боковые люки картера до 29,5 кВт (40 л.с.). От зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала (по спецзаказу) до 73,5 кВт (100 л.с.). С приводом от зубчатого венца первичного вала (до 180 л.с.).	Автомобили МАЗ
ЯМЗ-2361-02
ЯМЗ-2361-04
ЯМЗ-2361-05
ЯМЗ-2361-06
ЯМЗ-2361-07
ЯМЗ-2361-30		250				Автомобили КрАЗ
ЯМЗ-2361-31
ЯМЗ-2361-50		245				Автомобили «Урал»
ЯМЗ-2361-51
ЯМЗ-2361-52
ЯМЗ-2361-53
ЯМЗ-2361-56
ЯМЗ-2361-57
ЯМЗ-2361-58
ЯМЗ-2361-59
ЯМЗ-2361-80		246				Автобусы ЛиАЗ, ЛАЗ, МАРЗ, «Волжанин», «Неман»
ЯМЗ-2361-81
ЯМЗ-2361-86
ЯМЗ-2361-87
ЯМЗ-2361-88
Модель КПП	Передаточные числа
	1	2	3	4	5	6	З/ход
ЯМЗ-336 (базовая модель)	6,39	3,65	2,23	1,42	1,00	0,75	6,00
ЯМЗ-336-20
ЯМЗ-336-21
ЯМЗ-336-22
ЯМЗ-3361	5,85	3,34	2,04	1,30	1,00	0,792	5,49
ЯМЗ-3361-21
ЯМЗ-3361-22
ЯМЗ-1306* (переходная модель)	6,39	3,65	2,23	1,42	1,00	0,75	6,00
ЯМЗ-1306-100* (новое поколение)
ЯМЗ-1306-150* (новое поколение)
ЯМЗ-1406* (переходная модель)	5,85	3,34	2,04	1,30	1,00	0,792	5,49
ЯМЗ-1406-100* (новое поколение)
Модель	Макс. входной крутящий момент, Н·м	Масса, кг	Управление переключением передач	Фланец крепления карданного вала	Дополнительный отбор мощности	Основное применение
ЯМЗ-336 (базовая модель)	1200	285	Рычаг или механизм для подсоединения дистанционного привода с выводом соединительного валика налево или направо.	ISO 8667-T180	От зубчатого венца на заднем конце промежуточного вала до 73,5 кВт (100 л.с.) и от косозубой шестерни промежуточного вала через боковой правый люк до 44 кВт (60 л.с).	Автомобили МАЗ
ЯМЗ-336-20
ЯМЗ-336-21						Капотные автомобили «Урал»
ЯМЗ-336-22						Бескапотные автомобили «Урал»
ЯМЗ-3361	1350					Автобусы ЛиАЗ, МАЗ, ЛАЗ, «Волжанин»
ЯМЗ-3361-21						Капотные автомобили "Урал»
ЯМЗ-3361-22						Бескапотные автомобили «Урал»
ЯМЗ-1306* (переходная модель)	1275	270				Автомобили МАЗ
ЯМЗ-1306-100* (новое поколение)
ЯМЗ-1306-150* (новое поколение)						Автомобили «Урал», «КрАЗ»
ЯМЗ-1406* (переходная модель)	1375					Автобусы ЛиАЗ, МАЗ, ЛАЗ, «Волжанин»
ЯМЗ-1406-100* (новое поколение)
Модель КПП	Передаточные числа
	1	2	3	4	5	6	7	8	З/ход
ЯМЗ-2381-02	7,3	4,86	3,50	2,48	2,09	1,39	1,00	0,71	10,46
ЯМЗ-2381-05
ЯМЗ-2381-06
ЯМЗ-2381-07
ЯМЗ-2381-08
ЯМЗ-2381-23
ЯМЗ-2381-30
ЯМЗ-2381-31
ЯМЗ-2381-36
ЯМЗ-2381-52
Модель	Макс. входной крутящий момент, Н·м	Масса, кг	Управление переключением передач	Фланец крепления карданного вала	Дополнительный отбор мощности	Основное применение
ЯМЗ-2381-02	1275	365	Рычаг или механизм для подсоединения дистанционного привода с выводом соединительного валика налево в основной коробке и полуавтоматическое пневматическое переключение демультипликатора с автоматической блокировкой включения низшего диапазона.	Гладкий, 8 болтов М10 или М12 на Ø155 мм или ISO 8667-T180.	От зубчатого венца на заднем конце промежуточного вала через вал отбора мощности до 73,5 кВт (100 л.с.). От прямозубой шестерни промежуточного вала через боковой правый люк до 29,5 кВт (40 л.с.).	Автомобили МАЗ
ЯМЗ-2381-05
ЯМЗ-2381-06
ЯМЗ-2381-07
ЯМЗ-2381-08
ЯМЗ-2381-23						Автомобили КрАЗ
ЯМЗ-2381-30
ЯМЗ-2381-31
ЯМЗ-2381-36
ЯМЗ-2381-52						Автомобили «Урал»
Модель КПП	Передаточные числа
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	З/ход
ЯМЗ-239 (базовая модель)	12,24	6,88	4,86	3,50	2,74	1,97	1,39	1,0	0,78	10,04
ЯМЗ-239-03
ЯМЗ-239-20
ЯМЗ-239-22
ЯМЗ-239-24
ЯМЗ-2391 (базовая модель)	12,24	6,88	4,86	3,50	2,46	1,97	1,39	1,00	0,703	10,04
ЯМЗ-2391-10
ЯМЗ-2391-20
ЯМЗ-2391-22
ЯМЗ-2391-23
ЯМЗ-2392-10	12,24	6,88	4,86	3,50	2,74	1,97	1,39	1,00	0,78	10,04
ЯМЗ-2393-03
ЯМЗ-2393-10
ЯМЗ-2393-20
ЯМЗ-2394
ЯМЗ-1809* (новое поколение)	12,24	6,88	4,86	3,50	2,74	1,97	1,39	1,00	0,78	10,04
ЯМЗ-1809-30* (новое поколение)
ЯМЗ-1809-50* (новое поколение)
ЯМЗ-1909* (новое поколение)	12,24	6,88	4,86	3,50	2,46	1,97	1,39	1,00	0,703	10,04
ЯМЗ-1909-30* (новое поколение)
ЯМЗ-1909-50* (новое поколение)
Модель	Макс. входной крутящий момент, Н·м	Масса, кг	Управление переключением передач	Фланец крепления карданного вала	Дополнительный отбор мощности	Основное применение
ЯМЗ-239 (базовая модель)	1800	385	Рычаг или механизм для присоединения дистанционного привода с выводом соединительного валика налево в основной коробке и полуавтоматическое пневматическое переключение демультипликатора с автоматической блокировкой включения нижнего диапазона.	ISO 8667-T180	От зубчатого венца на заднем конце промежуточного вала через вал отбора мощности до 73,5 кВт (100 л.с).	Автомобили МЗКТ
ЯМЗ-239-03						Автомобили КрАЗ
ЯМЗ-239-20						Автомобили МЗКТ
ЯМЗ-239-22						Автомобили МАЗ
ЯМЗ-239-24						Автомобили «Урал»
ЯМЗ-2391 (базовая модель)					От прямозубой шестерни промежуточного вала через боковой правый люк до 44 кВт (60 л.с.) и от зубчатого венца на заднем конце промежуточного вала через вал отбора мощности до 73,5 кВт (100 л.с).	Автомобили КрАЗ, РИАТ
ЯМЗ-2391-10						Автомобили КрАЗ
ЯМЗ-2391-20						Автомобили КрАЗ, РИАТ
ЯМЗ-2391-22						Автомобили «Урал»
ЯМЗ-2391-23						Автомобили КрАЗ
ЯМЗ-2392-10					От зубчатого венца на заднем конце промежуточного вала через вал отбора мощности до 73,5 кВт (100 л.с).	Автомобили КамАЗ
ЯМЗ-2393-03						Автомобили БЗКТ
ЯМЗ-2393-10				Спецфланец или ISO 8667-T180		Автомобили БЗКТ с двигателем ТМЗ
ЯМЗ-2393-2
ЯМЗ-2394		450				Автомобили БЗКТ
ЯМЗ-1809* (новое поколение)		370		ISO 8667-T180	См. ЯМЗ-239 (базовая модель)	Автомобили МАЗ
ЯМЗ-1809-30* (новое поколение)						Автомобили КрАЗ
ЯМЗ-1809-50* (новое поколение)						Автомобили «Урал»
ЯМЗ-1909* (новое поколение)	1900				См. ЯМЗ-2391 (базовая модель)	Автомобили МАЗ
ЯМЗ-1909-30* (новое поколение)						Автомобили КрАЗ
ЯМЗ-1909-50* (новое поколение)						Автомобили «Урал»
Модель КПП	Передаточные числа
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	З/ход
ЯМЗ-330	13,56	11,13	7,89	6,47	5,25	4,31	3,5	2,87	2,25	1,85	1,5	1,23	1,0	0,82	9,74 или 11,87
ЯМЗ-3301	11,13	9,03	6,47	5,25	4,31	3,5	2,87	2,33	1,85	1,5	1,23	1,0	0,82	0,67	7,9 или 9,74
Модель	Макс. входной крутящий момент, Н·м	Масса, кг	Управление переключением передач	Фланец крепления карданного вала	Дополнительный отбор мощности	Основное применение
ЯМЗ-330	2205	385	Механизм типа 2Н для подсоединения дистанционного привода, полуавтоматическое электропневматическое переключение демультипликатора и делителя с автоматической блокировкой включения низшего диапазона демультипликатора.	ISO 8667-T180	От зубчатого венца на заднем конце промежуточного вала через вал отбора мощности до 73,5 кВт (100 л.с).	Автомобили МАЗ, «Урал», КрАЗ
ЯМЗ-3301	2500