Гидронасос 313.3.112.507.383 регулируемый аксиально-поршневой, (шлицевой вал, правое вращение)

Эксплуатационные ограничения аксиально-поршневого регулируемого гидронасоса 313.3.112.507.383

Требования к гидравлическим системам:

• Гидравлическая система машины, на которой устанавливается насос или гидромотор, должна соответствовать требованиям ГОСТ 17411, ГОСТ 13823 и ГОСТ 12.2.086.
• Гидросистема должна иметь приборы для контроля температуры масла в баке, давления во входной и выходной магистралях гидромашины.
• Предохранительный клапан гидросистемы должен быть настроен на давление не выше максимального давления на входе из таблиц 1 и 2.
• Гидросистема должна исключать разряжение в рабочих полостях гидромашины более 0,2 кгс/см2 (Pабс=0,8 кгс/см2) на любых режимах.

Требования к трубопроводам:

• Сечение напорного и всасывающего трубопроводов не рекомендуется принимать меньше площади соответствующих отверстий гидромашины.
• Всасывающий трубопровод должен быть по возможности коротким, без изгибов и иметь условный проход, обеспечивающий абсолютное давление на входе в насос не менее 0,7 кгс/см2. Установка фильтра на линии всасывания (без подпитки) не допускается.
• Каждый трубопровод необходимо проверить на герметичность статическим давлением рабочей жидкости, равным 1,6 Pмакс. (примерно 50 Мпа) в течение 5 мин.
• Корпус гидромашины должен быть соединен с баком дренажным трубопроводом с условным проходом на менее 6 мм для гидромашин с рабочим объемом 12 см3
• Уплотнение дренажного штуцера следует производить согласно ГОСТ 25065.

Требования к рабочей жидкости:

• Нормальная работа гидромашины гарантируется при использовании рабочей жидкости (масла), характеристики которой соответствуют следующим значениям приведенным в таблице.

Рабочие жидкости, рекомендуемые для применения гидронасоса 313.3.112.507.383

Применение других марок или смесей масел допускается после согласования с заводом-изготовителем гидромашины.

Подготовка изделия к использованию

При монтаже гидромашины следует соблюдать требования ГОСТ 13823, а также требования к фланцевым соединениям ГОСТ 19535 и требования безопасности ГОСТ 12.2.086. При этом:

• смещение осей соединяемых валов не более 0,1 мм;
• неплоскостность монтажных поверхностей не более 0,05 мм;
• шероховатость монтажной поверхности Ra не более 2,5 мкм.

При монтаже гидромашин необходимо учитывать предельные аксиальные и радиальные нагрузки на вал, приведенные в таблице:

• а — расстояние приложения силы F от бурта вала;
• Fmax — максимальная радиальная нагрузка при оптимальном угле установки шестерни;
• F/p — радиальная нагрузка, действующая при давлении р (дополнительная нагрузка, допускаемая при давлении р);
• ±Fax max — максимально допустимая осевая нагрузка в неподвижном состоянии;
• ±Fax/р — максимально допустимая осевая нагрузка при работе с давлением р;

Направление максимально допустимой осевой нагрузки должно быть учтено:

• - Fax max — увеличивается стойкость подшипников;
• + Fax max — уменьшается стойкость подшипников (избегать при возможности);

Схема выбора оптимального угла установки зубчатой (а) и клиноременной (б) передачи (Вид со стороны вала):

• 1 — для насоса правого вращения или гидромотора левого вращения (подвод В под давлением)
• 2 — для привода реверсивного
• 3 — для насоса левого вращения или гидромотора правого вращения (подвод А под давлением)

Примечание: Допускается отклонение от оптимального угла установки зубчатой передачи ±45°С.
Выбор иного угла установки передачи необходимо согласовать с изготовителем.

Расконсервацию производить не более чем за 12 ч до установки изделия на машину. Перед монтажом гидромашины удалить консервант с наружных поверхностей, снять транспортные заглушки и слить жидкость из внутренних полостей, повернув вал на 2-3 оборота.

Соединение вала гидромашины с валом приводного или приводимого устройства должно осуществляться через упругую муфту в соответствии с ГОСТ 21424-75.

Использование устройства других типов, передающих крутящий момент, допускается после согласования с изготовителем.

Муфту (шестерню или шкив) следует насаживать только с помощью и резьбового отверстия в приводном валу. Запрещается насаживать муфту ударами. Производя осевую затяжку и контровку болта, необходимо выдержать размеры, указанные на рисунке:

Монтаж муфты

При открытом монтаже вала гидромашины рекомендуется дополнительная защита манжетного уплотнения от попадания грязи и пыли.

Дренажную полость нерегулируемого гидромотора следует соединить с линией дренажа гидросистемы. При этом гидромотор может быть установлен в любом положении, но так чтобы дренажная полость была заполнена рабочей жидкостью.

Монтаж дренажного тубопровода

  

Использование гидромашины

Порядок действий обслуживающего персонала при эксплуатации гидромашины. Перед началом работы:

• проверить затяжку и контровку резьбовых соединений;
• залить масло в гидросистему через заправочное устройство с фильтрами, обеспечивающими тонкость фильтрации 25 мкм;
• проверить уровень рабочей жидкости в баке;
• заполнить полость гидромашины рабочей жидкостью;
• произвести пробный пуск без нагрузки и прогреть масло холостым перемещением рабочего органа, при частоте вращения вала от 700 до 900 об/мин.

Порядок контроля работоспособности гидромашины Во время работы необходимо следить за:

• отсутствием стуков в гидромашине;
• уровнем рабочей жидкости в баке;
• температурой рабочей жидкости;
• давлением в гидросистеме;
• герметичностью всех соединений.

Избегать работы на режимах с частыми перегрузками. 
Время работы гидромашины при давлении 35 МПа (или 40 МПа для 310.4...) в рекомендуемом диапазоне температур рабочей жидкости не должно превышать 10-12 с интервалом не менее 10 мин.

Последовательность замены манжетного уплотнения:

• снять, используя отверстие на квадратном фланце, изделие с машины и слить масло;
• установить гидромашину вертикально валом вверх, удалить стопорное кольцо и вывернуть крышку из корпуса;
• очистить шейку вала от грязи и масла, проверить нет ли забоин и вмятин, нанести консистентную смазку;
• промыть манжеты с крышкой в масле;
• проверить состояние рабочей кромки манжет, пружинного конца и эластичность воротника манжеты, при повреждении заменить;
• вложить смазанное маслом резиновое кольцо в корпус;
• одеть на шлицевой конец вала конусную втулку для предохранения кромки манжеты и установить крышку на место;
• установить стопорное кольцо;
• после первого пуска проверить состояние нового уплотнения.