Ремонт ГСТ-90. Ремонт гидростатической трансмиссии ГСТ-90

Ремонт ГСТ-90. Ремонт гидростатической трансмиссии ГСТ-90. Ремонт гидростатической трансмиссии ГСТ-90 в Украине. Ремонт гидростатики в Украине. Ремонт ГСТ-90 в Украине. Ремонт ГСТ-90. Ремонт гидростатики ГСТ-90. Ремонт гидрохода ГСТ-90. Ремонт гидромотора МП-90. Ремонт гидронасоса НП-90. +38(097) 056-05-93

Мы предлагаем квалифицированный ремонт ГСТ-90, мы профессионально и точно воспроизводим технологические и конструктивные особенности гидростатической трансмиссии ГСТ-90.На отремонтированные устройства дается гарантия 6 месяцев. Одно из главных преимуществ нашей компании – это доступные цены на ремонт ГСТ-90 в Украине. Итоговая стоимость ремонта будет зависеть от сложности и объема работ, а также характера неисправности и других факторов. В любом случае вы экономите свои финансовые средства на покупке нового агрегата и при этом вы получаете гарантию высокого качества и надежности проведенных ремонтных работ.

ГСТ или гидростатическую трансмиссию составляют устройства: мотор МП и насос НП. Комплект ГСТ состоит из относительно небольшого мотора, нерегулируемого, с наклонной шайбой, аксиально-поршневого. В зависимости от конструкции насосы ГСТ Бывают двух видов:

- Насосы ГСТ, имеющие гидромеханическую систему управления

- Насосы ГСТ, имеющие электрогидравлическую 3х позиционную систему управления

1. Гидромотор пластинчатый МП-90 реверсивного вращения используют в обьемном гидроприводе:

- Сельхозмашин: ДОН-1200Б, 1500Б, 680, Енисей 1200, Руслан, КС-6Б, КСК-4-1, МБС-6, КСП-5Г, РКМ-6-01, РКМ-4, КСК-100А-1, КСК-100А, КСКУ-6, Кедр- 1200, СК- 10Р, Полесье- 250;

- Дорожных машин: ДС-173, ДС-179, ДУ-71, АТЭК-351, МПК-3У, 42184-27 АСБ-6ТВ, АБС-4, -5, -6, -7, -8ДА, СБ-92В, -159Б, -172-1,СМ -237, СМБ-060, АПГ; Энергосредства: ДОН-680, УЭС-250 и в других машинах.

2. Гидростатическая трансмисия ГСТ-90 правого или левого вращения используют в обьемном гидроприводе:

3. Гидронасос пластинчатый НП-90 правого или левого вращения используют в обьемном гидроприводе:

Неисправности ГСТ

Они типичны для аксиально-поршневых гидромоторов, поскольку гидростатическая трансмиссия обладает сложной конструкцией, и для того, чтобы качественный ГСТ ремонт, был проведен требуются как технические навыки и специальные знания в этой области, но и условия мастерской, где есть необходимая ремонтная база, которая предполагает сварочные, токарные и шлифовочные работы. Также важны оригинальные и качественные комплектующие, чтобы заменить необходимые узлы и детали ГСТ. Наша компания имеет все необходимое для этого.

У нас можно заказать ремонт моторов ГСТ-90, ремонт насосов ГСТ-90, а также других видов ГСТ. Для владельцев импортной техники мы поможем осуществить ремонт импортных ГСТ. Ремонт ГСТ мы завершаем проверкой на испытательном стенде.

Как происходит ремонт ГСТ-90:

– ГСТ-90 моют и разбирают;
– проводится этап дефектовки;
– вышедшие из строя запчасти ГСТ 90 заменяются новыми;
– на специальном стенде проверяются рабочие параметры;
– призводят обкатку.

Выполнение ремонта гидронасоса ГСТ 90 лучше доверить компании Гидро-Спец-Торг, где имеется все специальное необходимое оборудование для этой работы.

Мы проводим качественно и профессионально ремонт гидронасосов и гидромоторов ГСТ-90.

Мотор постоянного объема МП-90 входную гидравлическую мощность преобразует в выходной момент. Рабочая жидкость поступает внутрь мотора под высоким давлением и воздействует на поршни. Это заставляет их совершать движения к наклонной шайбе и поворачивать блок цилиндров, который соединен с выходным валом. При этом жидкость, отдавая энергию, из мотора вытесняется. Выходной момент используют для выполнения нужных механических операций.

В гидромоторе постоянной производительности наклонная шайба зафиксирована, поэтому изменение частоты вращения и момента на валу мотора может происходить только за счет насоса.

Гидронасосы гидростатики ГСТ-90 (серии SPV-90, НП-90) разрабатывают так, что у них имеется последовательная система ограничителя давления, а также предохранительного клапана высокого давления. Когда системой достигается установленное максимальное давление, ограничитель давления в гидронасосе тут же уменьшает подачу насоса. Это происходит для того, чтобы давление в системе уменьшалось. Иногда при резком поднятии давления первым срабатывает предохранительный клапан высокого давления, подавая жидкость в контур низкого давления. Клапан ограничения давления в этом случае играет функцию пилота для предохранительного клапана высокого давления. Такой предохранительный клапан настроен на давление примерно на 35 бар больше, чем настройка клапана ограничителя давления.

Оба названных клапана встроены в многофункциональный клапан гидронасоса.

Все гидронасосы Серии SPV НП-90 разработаны для применения промывочных клапанов.

Промывочные клапаны используются в агрегатах, которым нужно удаление из рабочего контура части жидкости для охлаждения, для использования в специальных условиях, которые требуют удаления продуктов износа из контура высокого давления.

Где применяется гидростатическая трансмиссия ГСТ-90

1.В Сельхоз технике: ДОН-1200Б, 1500Б, 680, 091, Енисей 1200П, Руслан, КС-6Б, КСК-4-1, МБС-6, КСП-5Г, РКМ-6-01, РКМ-4, КСК-100А-1, КСК-100А, КСКУ-6, Кедр- 1200, СК- 10Р, Полесье- 250.

2. В дорожно-строительной технике: ДС-173, ДС-179, ДУ-71, АТЭК-351, МПК-3У, 42184-27, АСБ-6ТВ, АБС-4, АБС -5, АБС -6, АБС -7, АБС -8ДА, СБ-92В, СБ -159Б, СБ -172-1, СБ -237, СМ-237, СМБ-060, СД-404, ДУ-96, ДУ-97, АПГ, ГТТ-М.

Ремонт гидростатики ГСТ-90 таких комплектаций:

– Насос аксиально-поршневой регулируемый PVH90/MH1 L1D1A A1A1 AB N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C35 N (ГСТ 90)

– Насос аксиально-поршневой регулируемый PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C42 N

– Насос аксиально-поршневой регулируемый PVH112/MH1 L1D1A A1A1 AB N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C42 N

– Тандем насосов (PVH112/MH1 R1D1A A1F16AB)+(GP20N-R2.5AA4A) N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C42 N- Тандем насосов (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C35 N- Тандем насосов (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25K-2K-L2.51AA4AB) N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C35 N- Насос аксиально-поршневой регулируемый PVS90/MHRD2A1A1B N + Гидромотор аксиально-поршневой MFS90/D2A35 N

– Тандем насосов (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C42 N

– Насос аксиально-поршневой регулируемый PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C35 N.

Основные неисправности ГСТ-90 и возможные причины их возникновения

Быстрый нагрев гидросистемы. Перегрев гидросистемы ГСТ-90
– Уровень масла в гидробаке небольшой
– Неисправность маслоохладителя ГСТ
– Предохранительные клапаны имеют низкий уровень настройки.

Низкое давление подпитки. Нагрев насоса подпитки
– Фильтр в линии всасывания засорен
– Засорена линия всасывания насоса подпитки
– Клапан подпитки ГСТ не настроен или неисправен
– Низкий уровень масла в гидробаке
– В линию всасывания попадает воздух
– Насос подпитки не исправен

Отсутствует управление давлением и подпитки
– Неисправен насос подпитки ГСТ90
– Неисправен клапан подпитки ГСТ90
– Неисправно приводное устройство основного насоса

Посторонний шум при работе гидростатической системы
– Воздух в гидросистеме
– Внутренние повреждения насоса или гидромотора

ГСТ 90 работает в одном направлении
– Дефект механизма управления
– Засорен дроссель ГСТ в линии управления
– Дефект одного из обратных клапанов
– Предохранительный клапан высокого давления ГСТ90 засорен или поврежден
– Внутренний дефект насоса

ГСТ 90 не работает в обоих направлениях

– Малый уровень масла в гидробаке
– Дефект насоса подпитки
– Засоренные дросселя линий управления
– Засорен всасывающий фильтр ГСТ 90
– Дефект механизма управления
– Засоренность всасывающего фильтра ГСТ 90
– Дефекты предохранительных клапанов
– Дефекты обратных клапанов
– Внутренние дефекты насоса или гидромотора

Низкий КПД гидростатической трансмиссии

– Маленький уровень масла в гидробаке
– Изношен качающий узел насоса или гидромотора
– Подача гидронасоса происходит с колебаниями при отсутствии управления
– Не выставленный ноль люльки гидронасоса

Медленный разбег и запаздывание

– Попадание воздуха в гидросистему или низкое давление подпитки
– Изношены детали качающегося узла гидронасоса и гидромотора

Течь по валу

– Изношена манжета или в ней есть дефект
– Изношена шейка вала насоса

Таблица показателей неисправности ГСТ-90 и методы их устранения

Проявление повреждений и отказов (ГСТ—90 и других)	Возможная причина неисправностей (ГСТ—90 и других)	Общие указания по устранению повреждений (ГСТ—90 и других)
Шум, биение	Воздух в насосе	Низкий уровень масла в баке — дозаправить
Трубопроводы недостаточно изолированы от несущих элементов конструкции	Эластичными прокладками изолировать места крепежа трубопроводов
Внутренние повреждения насоса	Заменить насос ГСТ
Насос ГСТ не работает ни в одном из направлений	Низкий уровень масла в баке	Долить в гидросистему масла
Тяга механизма управления гидрораспределителя повреждена	Заменить тягу и проверить наличие шплинта, который влияет на работу механизма управления гидрораспределителя
Вышло из строя соединительное устройство между насосом и двигателем	Произвести замену соединения
Внутренние повреждения насоса ГСТ	Замена насосаили как альтернатива — капитальный ремонт ГСТ, с восстановлением всех первоначальных заводских зазоров
Повреждение электрической цепи (при электрогидравлическом управлении)	Прозвонить цепь, устранить неисправность
Малое напряжение, подаваемое на электрогидрораспределитель (при электрогидравлическом управлении)	Проверить величину напряжения на соответствие
Электрораспределитель ГСТ сломан	Произвести замену
Насос ГСТ работает исключительно в одном направлении	Вышел из строя механизм управления гидрораспределителя	Заменить механизм управления
Повреждена электрическая цепь (при электрическом управлении)	Проверить цепь, устранить неисправности
Малое напряжение, подаваемое на электрогидрораспределитель (при электрическом управлении)	Проверить величину напряжения на соответствие
Электрораспределитель сломан	Заменить электрораспределитель
Машина не останавливается! Нулевое положение рычага трудно или невозможно определить	Повреждение управляющей тяги	Освободить управляющую тягу. Если при этом рычаг управления вернется в нулевое положение, значит, тяга установлена неправильно или ее заклинило
Насос ГСТ сильно перегревается	Низкий уровень масла в баке	Долить в гидросистему масла
Засорение маслоохладителя	Поверхность маслоохладителя очистить
Протекает масло через предохранительный клапан маслоохладителя	Повреждение и/или засорение клапана маслоохладителя. Снять клапан для чистки
Засорение фильтра или трубопровода	Заменить фильтроэлемент, прочистить всасывающий трубопровод
Потеря скорости и мощности в результате внутренней утечки жидкости	Заменить насос
Медленный разгон и малая скорость машины	Воздух в насосе	Низкий уровень масла в баке – дозаправить масло
Внутренний износ насоса	Произвести капитальный ремонт ГСТ или заменить насос НП