Ремонт гидромоторов ATOS. Ремонт гидронасосов ATOS

Ремонт гидравлики ATOS, ремонт гидростатики ATOS, ремонт ГСТ ATOS, ремонт гидрохода ATOS, ремонт гидростатической трансмиссии ATOS, Ремонт гидравлики и ГСТ комбайнов ATOS, ремонт гидронасоса ATOS, ремонт гидромотора ATOS, Ремонт гидравлики ATOS в Украине, ремонт гст ATOS, ремонт гидрохода ATOS, ремонт гидрораспределителя ATOS, ремонт гидроруля ATOS, ремонт насоса-дозатора ATOS +38(097)056-05-93

Известной итальянской компанией ATOS производятся различные виды насосов - речь идет о шестеренных, пластинчатых, радиально и аксиально поршневых. Также компания специализируется на гидравлических системах и гидравлических блоках.

Машины с гидросистемами от этого бренда функционируют в различных областях машиностроения. Их главное преимущество перед другими производителями аналогичного оборудования в том, что у компании ATOS - высокий уровень качества и приемлемые цены. Этот производитель известен и в нашей стране, поэтому ремонт гидронасосов ATOS - уже довольно продолжительное время является востребованной услугой.

Насосы ATOS отличаются невысоким уровнем шума и работают как с синтетическими жидкостями, так и с минеральными маслами. Компания Гидро-Спец-Торг предлагает ремонт и обслуживание гидравлики данной фирмы. Наши специалисты качественно и оперативно борются с любыми неисправностями.

Основные неисправности ГСТ, симптомы и причины. Признаки неисправности гидростатической трансмисии ГСТ.

Симптомы проблемы	Причина	Решение, неисправность	Модели ГСТ
Перегрев гидросистемы Быстрый нагрев гидросистемы	вследствие засорения фильтра неисправности клапана насоса подпитки	Необходимо отчистить засор, бывает очень микроскопичный, можно сделать самостоятельно или обратится в сервис	Отечественные ГСТ-33, ГСТ-71, ГСТ-90, ГСТ-112 John Deere, Bosch-Rexroth, Eaton, Linde, Sauer-Danfoss, Massey Ferguson, Claas, Dominator, Case, New Holland, Atlas, JCB
Утечка масла в гидробаке	неработоспособность маслоохладителя; неправильная настройка предохранительных клапанов	Нужен ремонт механизм управления
Сильный шум при работе ГСТ в одном из направлений Низкое КПД трансмиссии	отсутствием управления давлением и подпиткой течь по валу Неисправно приводное устройство основного насоса	Демонтаж гидроузла, замена торцовых уплатнений (не САЛЬНИКА),а торцовых уплатнений! Желательно обратится в сервис для проведения полной диагностики системы.