Двигатель КАМАЗ-740.13-260

Описание

Двигатель КАМАЗ 740.13 мощностью 260 л.с. устанавливался на многие серийные автомобили КАМАЗ и шасси КАМАЗ выпускающиеся до 2006 года и соответствующие экологическому классу Евро1. Самое широкое применение двигатель КАМАЗ 740.13-1000400 получил на самосвалах КАМАЗ 65115, а так же на седельных тягачах КАМАЗ 54115 и бортовых автомобилях КАМАЗ 53215, КАМАЗ 43118, а так же на шасси: КАМАЗ 53228, КАМАЗ 53229, КАМАЗ 43118.

Двигатель КАМАЗ 740.13-1000400 оценили многие потребители и оценили его надежность, экономичность, низкую стоимость расходных материалов и запасных частей. Дизельные двигатели 740.13 рабочим объемом 10,85 л., мощностью 260 лошадиных сил используются в качестве автомобильных и тракторных силовых агрегатов. Двигатель КАМАЗ-740.13-240 выполняет экологические нормативы ЕВРО-1 и отличается надежностью и неприхотливостью. Силовые агрегаты в комплекте с этим двигателем и коробкой передач КАМАЗ-14 и КАМАЗ-15 устанавливаются практически на все модели транспортных автомобилей производства Камского автозавода. Двигатель модели 740.13 расчитан на эксплуатацию в широком диапазоне климатических условий.

Двигатель 400-ой комплектации:

с стартером
с компрессором и генератором.
на деревянной поддоне
с паспортом.

Технические характеристики двигателя КАМАЗ-740.13-260

Заводская маркировка 740.13-1000400

Каталожная группа: Двигатель
Торговая марка производителя: ОАО КАМАЗ

Ширина, м., 1

Высота, м., 1.3

Длина, м., 1.4

Вес, кг., 795

Количество в упаковке, шт. 1

Двигатель, тип: Дизель с турбонаддувом четырехтактный с воспламене

Номинальная мощность, кВт (л.с) при частоте вращения к/вала об/мин. 191 (260) при 2600 об/мин

Частота вращения коленчатого вала минимальная, об/мин. 600 +/- 50

Число и расположение цилиндров: 8шт, V-образный

Диаметр цилиндра, мм., 120

Ход поршня, мм., 120

Рабочий объем цилиндров, л., 10.850

Максимальный крутящий момент, Н.м. ( кгс.м) 932 (95)

Частота вращения коленчатого вала при макс. крутящем моменте 1300-1500

Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/лс·ч) 211 (155)

Топливный насос: ТНВД 337-42 ЯЗДА; форсунка 273-51 (с 5-ти соплами)

Коробка передач (КПП), тип: Не комплектуется

Система смазки и вместимость: Вместимость 28л.

Сцепление, тип: Не комплектуется

Система охлаждения двигателя: Жидкостная, вместимость 18л

Степень сжатия: 17

Топливо, тип: Дизель

Расход масла (угар) % от топл. 0.30

Стандарты и Правила ЕЭК ООН Евро-1; Правила ЕЭК ООН № 85, 24-03, 49-02А

Применяемость: Автомобили КАМАЗ; Автобусы ЛиАЗ, ЛАЗ, ПАЗ-КАМАЗ

Порядок работы цилиндров: 1-5-4-2-6-3-7-8

Комплектация без стартера, с генератором и компрессором

Частота вращения коленчатого вала максимальная, об/мин. 2930

Электрооборудование:

Напряжение, B - 24
Мощность генератора, Вт - 800 или 1000 или 2000
Рекомендуемая емкость аккумулятора, Ампер/час - 190

Система охлаждения:

Емкость системы охлаждения (только двигателя), л - 18
Температура открытия термостата, °С - 80
Максимально допустимая температура, °С - 98
Давление открытия выпускного клапана пробки расширительного бачка, кПа - 65
Расход охлаждающей жидкости через радиатор при 2200 об/мин и сопротивлении внешней сети системы охлаждения 35 кПа, л/мин, не менее - 300

Система впуска воздуха:

Максимальное разрежение, кПа - 7

Система выпуска отработавших газов:

Максимальное противодавление после турбокомпрессора, кПа - 10

Допускаемые крены:

продольный, ° - 30
поперечный, ° - 20

Давление масла:

при 600 об/мин, МПа - 0,1
при 2200 об/мин, МПа - 0,4

Рекомендованная к применению охлаждающая жидкость:

Тосол марки - ТОСОЛ А40

Рекомендованное к применению масло:

Уфалюб ХД Экстра (15W-40) ТУ 0253-002-11493112-93;
ЛУКойл-Супер (SAE 15W-40, CE/SG) ТУ 0253-075-00148636-99;
ЛУКойл-Супер (SAE 15W-40, CF-4/SG) ТУ 0253-075-00148636-99;
ЛУКойл-Супер (SAE 5W-30, CF-4/SG) ТУ 0253-075-00148636-99
Периодичность смены масла - каждые 16 000 км или 250 м/ч

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	Двигатель КамАЗ 740.11-240	Двигатель КамАЗ 740.13-260
Тип двигателя	с воспламенением от сжатия
Число тактов	Четыре
Количество цилиндров	Восемь
Расположение цилиндров	V-образное, угол развала 90°
Порядок работы цилиндров	1-5-4-2-6-3-7-8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120х 120
Рабочий объем, л	1	0,85
Номинальная мощность брутто, кВт (л.с)	176 (240)	191,2 (260)
Максимальный крутящий момент брутто, Нм (кгс.м)	833 (85)	931 (95)
Частота вращения коленчатого вала, мин-1: номинальная при максимальном крутящем моменте минимальная холостого хода максимальная холостого хода	2200±50 1300-1500 600±50 2530-80
Модель ТНВД	ЯЗДА 337-42.08; ЯЗДА 3371-42.08*	ЯЗДА 337-42 и 3371-42*
Модель форсунки**	ЯЗДА 273-31	273-20 ЯЗДА
Давление начала впрыскивания форсунки, МПа (кгс/см2):	23,54...24,71 (240...252)	24.52...25.72 (250...262)
Система наддува	Газотурбинная с двумя турбокомпрессорами ТКР 7Н-1, ТКР 7Н-2, ТКР 7С-9 или S2B/7624TAE/1.00D9 "SCHW1TZER" или K27-115"CZ"	Газотурбинная с двумя турбокомпрессорами ТКР 7С-9 или S2B/7624TAE/ 1.00D9 "SCHWTTZER" или K27"CZ"

* - для двигателя, ТНВД которого оснащен устройством, предотвращающим несанкционированный пуск
** - при эксплуатации необходимо строго соблюдать соответствие применяемости насосов и форсунок

Габаритные размеры двигателя КАМАЗ-740.13-260

Расположение и количество цилиндров	V-8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120х120
Рабочий объем, л	10,85
Номинальная мощность, кВт (л. с.)	191 (260)
Номинальная частота вращения, об/мин	2200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)	932(95)
Расход масла на угар в % от расхода топлива	0.3
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт. ч (г/л. с. ч.)	211(155)
Масса двигателя (силового агрегата), кг	840 (1150-1220)
Соответствие требованиям стандартов и Правил ЕЭК ООН	Правила ЕЭК ООН № 85, 24-03, 49-02А (ЕВРО-1)
Применяемость	Автомобили КАМАЗ

Ремонт телескопічних гідроциліндрів камаз, зил, маз, краз, птс, саз

Ремонт гидроцилиндров ПТС КАМАЗ

Устройство и ремонт КПП КАМАЗ. КПП КАМАЗ ремонт своими руками

Ремонт КПП КАМАЗ в Украине

Гидроусилитель руля КАМАЗ. Рулевая колонка КАМАЗ. ГУР КАМАЗ

Двигатель КАМАЗ-740.13. Новый двигатель КАМАЗ-740.13-260 (Евро-1)