Ремонт редукторов спецтехники. Ремонт бортовых редукторв. Ремонт промышленных редукторов.

Предприятия и организации различных сфер деятельности часто и активно эксплуатируют гидравлическую спецтехнику. Используется такая техника обычно под значительными и долгими нагрузками. При этом, в первую очередь, наиболее подвержена выходу из строя ходовая часть, отвечающая за перемещение на небольшой скорости с высоким крутящим моментом. Таким образом, бортовой редуктор любого экскаватора находится под угрозой износа и выхода из строя. Если это произошло, то сразу же возникает необходимость проведения диагностики, выполнения восстановления и замены вышедших из строя комплектующих спецтехники. Специалисты нашей компании произведут все эти манипуляции на высоком профессиональном уровне, осуществляя ремонт редукторов спецтехники.

Причины неполадок бортовых редукторов

Необходимость ремонта редукторов хода могут вызвать следующие причины:

• Если техническое обслуживание не происходит вовремя, это превращает небольшие неполадки в крупные поломки;
• Постоянные высокие нагрузки спецтехники;
• При нарушении правил пользования спецтехникой;
• Запчасти изнашиваются по естественным причинам.

Вероятность любой неполадки будет значительно снижена, если технический осмотр и обслуживание будут регулярными и своевременными.

Признаки выхода из строя бортового редуктора

Показатели того, что пришло время обратиться в компанию, которая занимается ремонтом бортовых редукторов спецтехники:

• Появляются нехарактерные шумы, изменения в ритме работы техники, начинаются ненормальные вибрации;
• Невозможно запустить или остановить вращение, что говорит о некорректной работе механизма привода;
• Проблемно переключается скорость;

Поломки других комплектующих также могут вызвать подобные «симптомы», но длительная практика работы наших специалистов говорит о том, что проблема чаще всего может быть в редукторе хода. При этом очень важно сразу же определить характер неполадки для осуществления дальнейших действий.

Процесс ремонта бортовых редукторов:

Сначала специалист, как правило, осуществляет диагностику. Это действие определяет неисправный компонент агрегата. Чтобы диагностику провести, устройство разбирают, очищают от смазки и грязи, а также проводят первый визуальный осмотр. Далее диагностику продолжают с применением специального оборудования. Это должно продемонстрировать, насколько поломка серьезна. Наиболее часто проблема кроется в подшипниках, редукторных сателлитах, шестеренках, валах, уплотнителях. Наши специалисты с точностью обнаружат неисправность и в самые короткие сроки устранят ее с помощью современного и качественного оборудования.

Ремонт редуктора привода спецтехники всегда готовы провести мастера компании Гидро-Спец-Торг. Обращайтесь к нам!