Стартер БЕЛАЗ, Стартер МАЗ, Стартер УРАЛ, Стартер КРАЗ, Стартер ЯМЗ-236, Стартер ЯМЗ-238, Стартер ЯМЗ-240
Технические характеристики стартера СТ-25:
| Стартер БЕЛАЗ, Стартер МАЗ, Стартер УРАЛ, Стартер КРАЗ, Стартер ЯМЗ-236, Стартер ЯМЗ-238, Стартер ЯМЗ-240, Стартер МОАЗ, Стартер К-700 | |
|---|---|
|
Номинальное напряжение |
24 В |
| Номинальная мощность | 8,2 кВт |
|
Емкость аккумуляторной батареи при 20 грдусов |
182 А.ч |
|
Номинальный диаметр корпуса |
150 мм |
| Количество зубьев шестерни | 11 (или 10) |
| Угол зацепления шестерни |
20 град. |
| Модуль шестерни | 4,25 мм |
| Управление стартером | дистанционное |
| Привод | храповичный механизм свободного хода |
| Вес | 29 кг |
| Гарантия | 6 месяцев |
Особенности стартера СТ-25:
Стартер СТ-103 используется для запуска линейки дизельных двигателей ЯМЗ 236-240 и их модификаций. Стартер СТ-25 предназначен для эксплуатации на территории Украины и для отправки на экспорт в страны с более или менее холодным климатом. Cтартер СТ25 состоит из электродвигателя, электромагнитного реле и механизма привода. Работа стартера – кратковременный пуск с длительностью не более 9-11 с. При отрицательной температуре допускается длительность работы до 20 с. Стартер СТ-25 питается от аккумуляторной батареей напряжением 24 В, емкостью 182 А•ч. Ремонтопригодность стартера обеспечивается взаимозаменяемостью деталей и узлов, предназначенных в запчасти.
• Стартер СТ-103 25.3708-01 заменен на стартер СТ-25 2501.3708-40 (модуль,мм — 4,25) устанавливается на ЯМЗ-240 всех модификаций и комплектаций.
• Стартер 2501.3708-20 заменен на 2501.3708-21 укороченный (модуль,мм — 3,75), унифицированный рядом деталей со стартером а/м КамАЗ. Устанавливается на ЯМЗ-236, 238, 7511 всех модификаций и комплектаций.
• Стартер 2501.3708-10 заменен на 2501.3708-11 (модуль,мм — 3,75). Устанавливается на автомобили КамАЗ с двигателями КамАЗ-740, КамАЗ-7403, 740.11-240, 740.13-260, 740.30-260 и их модификациями.
• Стартер 2502.3708-30 заменен на 2502.3708-31 (модуль,мм — 3,75). Устанавливается на автомобили КамАЗ с двигателями КамАЗ Евро-2.
Замена стартера СТ-103 вызвана модернизацией щеточно-коллекторного узла и применения щеток меньшего типоразмера.
Новые модификации стартеров СТ-25 взаимозаменяемы с предыдущими моделями.
При выходе из строя шестерни стартера СТ-25 или зубчатого обода маховика необходимо проводить их замену в соответствии с модулем зубчатого зацепления:
– На ободе маховика с числом зубьев Z2 = 132 с модулем m = 3,75 мм нанесена маркировка «3,75». – На ободе маховика с числом зубьев Z2 = 115 с модулем m = 4,25 мм нанесена маркировка «ЯМЗ Б».
– На шестерне стартера с модулем m = 3,75 мм число зубьев Z1=10.
– На шестерне стартера с модулем m = 4,25 мм число зубьев Z1=11.
| Дополнительно (стартера) | |
| Каталожный номер (ст.) | 2501.3708000-21 |
| Марка техники (ст.) | МАЗ, Урал, КрАЗ, МоАЗ, БелАЗ |
| Двигатель (ст.) | ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240 |
| Страна производитель (ст.) | Россия |
| Тип редуктора | без редуктора |
| Тип стартера (ст.) | Не редукторный (прямой) |
| Крепление на двигатель | бугель |
| Модель техники (ст.) | Автомобили МАЗ, Урал, КрАЗ, МоАЗ, БелАЗ; трактора К-700, К-701 ("Кировец"); |
| Вид техники (ст.) | Грузовые автомобили, трактора |
| Аналоги (ст.) | СТ142Т-3708000-10 |
| Модуль шестерни зуба (мм) | 3,75 |
| Крутящий момент на литр двигателя, Нм | 6,4 |
| Угол зацепления шестерни, °C | 20 |
| Емкость аккумулятора АКБ, А·ч | 180 |
| Диаметр статора (гильзы), мм | 150 |
| Потребляемый ток втягивающей обмотки, А | 25,5 |
| Мощность пусковая, кВт | 4,8 |
| Крутящий момент движения, Нм | 16 |
| Потребляемый ток удерживающей обмотки, А | 11,5 |
| Номинальное количество оборотов (об/мин) | 1000-1300 |
| Беспрерывное время работы, сек | 10-11 |
| Повторный запуск, мин | 2 |
| Направление вращения | Правое |
Видео обзор стартера 2501
