Написать в Viber Позвонить

ПРАЦЮЄМО ПІД ЧАС ВІЙНИ  pnukr

Ремонт гидронасоса МКРН 063234

Ремонт гидронасоса МКРН 063234

Гідронасос МКРН 063234.001 (021)-01, ВМИЖ.063234.016 та насос SPV 20 - є гідромашинами аксіально-поршневого (плунжерного) типу з похилим диском. Використовуються в закритих гідросхемах та призначені для встановлення в гідросистему будівельних, дорожніх та комунальних машин.

Вони забезпечують регулювання і реверсування величини потоку робочої рідини і мають високу швидкодію і низьку інерційність. У комплекті з гідромоторами МКРН.382213.001, ВМІЖ.063144.005 або SMF-20 утворюють об'ємний гідропривод ГСТ-33.

Колеса кожного борту МКСМ 800 (1000) надають руху регульований гідравлічний насос і гідромотор приводу ходу, які складають гідрооб'ємну передачу. Її застосування забезпечує плавне безступінчасте управління рухом машини, можливість розгортатися дома.

За підйом та опускання стріли та ковша, а також роботу навісного обладнання відповідає інший контур гідросистеми, до якого входять шестеренний насос робочого обладнання, 3-х секційний гідророзподільник, гідроциліндри підйому стріли та ковша.

За всю історію виробництва міні-навантажувачі МКСМ комплектувалися різними модифікаціями гідровузлів. Визначити яка гідравліка встановлена ​​саме на Вашій машині, ви можете за шильдиками, які повинні бути присутніми на всіх гідровузлах.

Ремонт насосів МКРН 063234.001, Ремонт насосів 063234.021, Ремонт насосів ВМІЖ 063234.016, Ремонт насосів SPV 20

Насос МКРН, ВМІЖ або словацький SPV призначені для передачі руху від двигуна до ходової частини з безступінчастим регулюванням та реверсуванням швидкості руху та сили тяги у всьому діапазоні. Гідромашини мають робочий об'єм 33 см куб і застосовуються в гідросистемі навантажувача МКСМ-800.


Гідронасос МКРН 063234.001 (-01), МКРН 063234.021 (-01) або ВМІЖ 063234.016 - виробництва підприємств КЕМЗ, м. Килимів та Салаватгідромаш. Тип - аксіально-поршневий, регульований із похилим диском. Забезпечують регулювання та реверсування величини робочої рідини, забезпечені шестеренним насосом підживлення та управління з фільтром тонкого очищення масла та запобіжними клапанами (35 МПА). Модифікації МКРН.063234.001-01 та МКРН.063234.021-01 мають пітчевий вал z=21.

Насос SPV 20 (Словаччина) - аксіально-поршневий, що регулюється з похилим диском. Забезпечує регулювання та реверсування величини робочої рідини, виконаний за конструктивною схемою "Sauer". Поставляється в комплекті із насосами живлення системи керування.

Ми працюємо на всі регіони України, доставка та відправка гідромашин здійснюється автотранспортними компаніями та залізничним транспортом.

Ремонт насоса МКРН 063234.001, Ремонт насоса МКРН 063234.021, Ремонт насоса ВМИЖ 063234.016, Ремонт гидронасоса мкрн, Ремонт насоса МКСМ, Ремонт насоса МКРН 063234.001, Ремонт насоса МКРН 063234.012, Ремонт насоса МКРН 063234.014, Ремонт насоса МКРН 063234.021

Таблица неисправностей погрузчика МКСМ-800, UNC-060, UNC-061 и методы их устранения

Возможная причина

Устранение дефектов гидравлики погрузчика МКСМ-800, UNC 060, 061

А/ Недостаточное количество масла в гидростатической передаче.Аа/ Открытый байпасный клапан трансмиссии

1. Проверить уровень масла в баке погрузчика или дополнить новым.
2. Обнаружить места утечки, которые является причиной потери масла, и устранить.
Рычаг управления на байпасном клапане установить в арретированное положение.

Б/ Дефект на тяге к регулирующему рычагу. Проверить тяги на нормальное действие и бездефектность соединения.
В/ Прерваны соединения вала раздаточного редуктора погрузчика МКСМ-800, UNC-060, UNC-061. Проверить выполняет ли муфта свою функцию от приводного двигателя к гидронасосу, а также муфта на вале гидромотора. Отремонтировать вал насоса МКРН, SPV-20 или заменить шестерню редуктора. 
Г/ Давление зарядки низкое, или его нет.

1. Присоединить манометр с пределом измерения до 5МПа к резьбовому отверстию 7/16 -20 УНФ- 2Б на боковой стороне главного гидронасоса МКРН, SPV-20 /см. Пункт 2.1 и приложение №1/ или к гидронасосу подпитки / лишь только у СПВ 24,25,27/. Давление зарядки можно измерять и у гидромотора на задней стороне блока клапанов /см. приложение № 2/. Измерение давления в данном присоединении целесообразно тогда, когда трансмиссия погрузчика МКСМ-800, UNC-060, UNC-061 работает в нейтральном положении.
2. Гидронасос МКРН, SPV-20 оставить работать с минимальным количеством оборотов. Если у гидронасоса при вращаемся моторное давление зарядки ниже 0,7845 МПа, причины следующие:

а/ Масляный фильтр или всасывающий трубопровод от бака масляному фильтру загрязнен.
аа/ Пружина в байпасном клапане не обеспечивает арретированное положение.
б/ Отрезан вал гидронасоса подпитки.
в/ Напорный клапан цепи зарядки в гидронасосе подпитки не закрывает.
г/ Внутреннее повреждение гидронасоса хода или гидромотора. 

Заменить фильтрующий элемент. При ремонте гидравлики погрузчика вычистить трубопровод.
Заменить пружину.
Отремонтировать трансмиссию погрузчика МКСМ-800, UNC 060, UNC 061.
В случае загрязнения клапан очистить и снова установить. Если поврежден напорный клапан или его седло заменить шестеренный гидронасос.
Провести ремонт насосов хода погрузчика МКСМ-800, UNC 060, 061.

Д/ Низкое или понижающееся давление подпитки гидронасосов хода погрузчика.. 1. Воздух в гидропередаче. Воздух является причиной шума в передаче. Проверить все соединения гидросистемы погрузчика, главное на масляном фильтре и всасывающем трубопроводе из бака к масляному фильтру, и от масляного фильтра к гидронасосу подпитки и найти места пропускающие воздух. Все присоединения и стыки, которыми воздух проникает в передачу, подтянуть.
2. Напорный клапан цепи зарядки на блоке клапанов гидромотора не закрывает:
давление зарядки в нулевом положении нормально от 1,17 – 1,47 МПа при оборотах 16,66с. -1, но при регулировке ниже / под 0,98МПа/, Напорный клапан цепи зарядки заменить.
3. Внутреннее повреждение гидронасоса или гидромотора.
Заменить гидростатическую трансмиссию и провести ремонт погрузчика МКСМ-800, UNC 060, 061.
Е/ Повреждены обратные клапаны цепи зарядки 1. Демонтировать оба обратные клапаны цепи зарядки задней крышки гидронасоса / под гидронасосом подпитки/
а/ Проверить не отсутствует ли конус клапана или шарик клапана.
б/ Проверить поврежден ли корпус клапана или изношен.
В обоих случаях оба клапана заменить.

Ж/ Внутреннее повреждение гидронасоса МКРН, SPV 20 или гидромотора наблюдается следующим образом:

2. Макс. достигаемое давление при ходе вперед или назад ниже, чем нормальное регулирование высоконапорного клапана. Также давление зарядки ниже нормального, падает до мин. при достижении макс. рабочего давления

а/ Присоединять к высоконапорному присоединению блока клапанов гидронасоса манометр с пределом измерения до 60 МПа.
б/ Присоединять к присоединению давления зарядки блока клапанов насоса манометр с пределом измерения до 5МПа.
в/ При заторможенном гидромоторе оставить гидронасос работать при оборотах приблизительно 16,66 с-1, регул. рычагом манипулировать медленно вперед- назад.
г/ Манометр высокого давления показывает ниже давление, чем установлен высоконапорный клапан / величина давления указана на пробке высоконапорного клапана/.
Манометр давления зарядки понижается снова на ноль при достижении макс. установленного рабочего давления.
Оборудование отключить и заменить гидростатическую трансмиссию при ремонте погрузчика МКСМ-800, UNC 060, 061.
3. В баке или масляном фильтре погрузчика находятся латунные частицы, стружка. Отремонтировать гидронасосы погрузчика МКСМ-800, UNC-060, UNC-061, или заменить.
4. Одна трансмиссия / гидронасос МКРН, spv-20 или гидромотор/ очень шумит.

СМ. 4 . 1 Д. 1
Внимание! Если при диагностики гидравлики погрузчика МКСМ-800, UNC 060, UNC 061 одна из гидротрансмиссий сравнительно изношена проверить и отремонтировать и вторую передачу.

2 Передача погрузчика работает лишь в одном направлении  .
А/ Дефект в перестановочной тяге к регул. рычагу.

1/ Проверить нормальную функцию и правильность соединений переводной тяги оборудования без нагрузки.
2/ убедиться в том, установлен ли регулирующий «упор» не переставлен, /ослаблен/. Отрегулировать правильный упор.

Б/ Клапан высокого давления гидронасоса МКРН, SPV-20 не закрывает 1/ Оба клапана высокого давления взаимно заменить. Если передача работает в противоположном направлении, один из клапанов поврежден.
2/ Проверить оба клапана высокого давления гидронасоса хода погрузчика. Дефектный клапан разобрать, вычистить и проверить. Если поврежден заменить его.
3/ Снова встроить оба клапана и проверить ход погрузчика МКСМ-800, UNC 060, UNC 061.
В/ Поврежден обратный клапан цепи зарядки См. 1.Е
Г/ На гидронасосе хода погрузчика поврежден сервоклапан 1/ Отсоединить тягу регулирующего рычага.
2/ Регулирующим рычагом манипулировать от руки в обоих направлениях
3/ Если регулирующий рычаг перемещается без сопротивления, заменить сервоклапан
3 Трудно обнаружить нулевое положение или совсем нельзя его обнаружить  .
А/ Повреждена переводная тяга гидронасоса. 1/ Ослабить переводную тягу на регулирующем рычаге. Если гидронасос хода погрузчика вернулся в нулевое положение тяга отрегулирована не точно или заклинена.
Тягу снова привести в ход и снова отрегулировать
Б/ Дефекты или повреждения сервоклапана насоса 1/ Сервоклапан заменить или отремонтировать гидронасос.
4 Передача перегревается / выше допускаемой рабочей температуры соответствующего масла.  .

А/ Низкий уровень масла в баке погрузчика.
Б/ Засорен маслоохладитель.
В/ Масло просачивается через байпасный клапан маслоохладителя.

Масло дополнить.
Очистить поверхности охлаждения.
1/ Байпасный клапан охладителя / если встроен/ не закрывает.
2/ Клапан разобрать и отремонтировать или заменить.

Г/ Засорены масляный фильтр или всасывающий трубопровод гидронасоса МКРН, SPV 20. 1/ Вставить новый фильтрующий элемент.
2/ Вычистить всасывающий трубопровод гидронасоса, отремонтировать или заменить.
Д/ Внутренние места утечки / обычно связаны с потерей ускорения и силы/.

1/ Клапан высокого давления гидронасоса заклинен и полностью не закрывает.
а/ Манометры с пределом измерения 60 МПа попеременно, двусторонне произвести измерение на обоих присоединениях высокого давления гидронасоса / см. приложение № 2/ при попеременном измерении направления. Неиспользуемое присоединение завинтить.
б/ Если разница рабочего давления при равномерной нагрузке 1,37 МПа или более, взаимно заменить клапаны высокого давления и снова проверить.
в/ Поступать как в 4.2.Б.1.
2/ Проверить давление зарядки, см.4.1.Г.
3/ Повреждены внутренние части гидронасоса или гидромотора, см.4.1.Е, отремонтировать гидронасос погрузчика.

Е/ Масло протекает из ветви А в ветвь Б в байпасном клапане /трансмиссии РМВ РМФ/. 1/ Недостаточно закрыт байпасный клапан – вал не находится в арретированном положении.
2/ Заменить пружину в байпасном клапане.
5 Шум в гидростатической передаче погрузчиков МКСМ-800, UNC-060, UNC-061.  .
А/ Воздух в гидронасосах и гидромоторах. 1/ Низкий уровень масла в баке, масло дополнить.
2/ Всасывающий трубопровод между баком и гидронасосом подпитки, включая масляный фильтр и вакуумметр имеет места, которыми воздух всасывается в гидропередачу. Большое количество пены в баке является признаком наличия воздуха в гидропередаче.
3/ Конец трубопровода забора масла не доходит ниже уровня:
удлинить трубопровод.
Б/ Шланг и трубопровод недостаточно изолированы 1/ Шланги и трубопровод не должны прикасаться металла, который является источником естественных гидравлических колебаний.
2/ Для приглушения шума зажимы шлангов и трубопровода изолировать резиной.
В/ Внутренние повреждения. См.1.Ж
Гидрорансмиссию заменить или отремонтировать гидронасосы и гидромоторы хода.
Медленное ускорение погрузчика и запаздывание на управление.  .

А/ Воздух в гидростатической передаче.
Б/ Низкое давление зарядки гидронасоса.

См. 5. А
См. 1. Г

В/ Сопло сервоклапана насоса частично засорено. 1/ Сервоклапан насоса демонтировать и сопло проверить / см. приложение № 3/
2/ Если сопло чистое демонтировать гидронасос подпитки и продуть каналы между гидронасосом подпитки и сервоклапаном.
Г/ Внутренний износ или повреждение насоса МКРН, SPV-20 или гидромотора. Отремонтировать гидронасосы, гидромоторы погрузчика.
Д/ Пониженная мощность или колебание мощности приводного двигателя Проверить приводной двигатель
Е/ Гидростатическая передача с регулируемым гидромоторов
- дефект в сервоклапане у регулирующего гидромотора
Отремонтировать гидронасосы, гидромоторы хода погрузчика МКСМ-800, UNC-060, 061

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить