Двигатель ямз 236Д

Описание

Технические характеристики двигателя ЯМЗ-236Д
Мощность, кВт (л.с.)	129 (175)
Частота вращения, мин-1	2100
Макс. крутящий момент, Н.м (кгс.м)	667 (68)
Частота при макс. крут. моменте, мин-1	1300-1500
Мин. уд. расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч)	220 (162)*
Габаритные размеры, мм (длина/ ширина/ высота)	1120/1045/1057
Масса, кг	990
Назначение, потребитель	Тракторы Т-150К-09, ХТЗ-17221 (ОАО „ХТЗ“, Харьков) — в запчасти

Двигатели без турбонаддува ЯМЗ-236Д, его модификации и комплектации соответствуют нормативам по экологии Евро-0, предназначены для установки на тракторы ХТЗ (ОАО «ХТЗ», Харьков), ЛТЗ (ОАО «ЛТЗ», Липецк), РТ-М (ФГУП «ПО «Уралвагонзавод», Нижний Тагил); автогрейдеры ДЗк (ОАО «Крюковский вагоно-строительный завод», Кременчуг), ГС (ОАО «Брянский арсенал»).

Основные характеристики ЯМЗ-236Д

Тип двигателя: дизель, 6-цилиндровый, с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением. Двигатель может комплектоваться механизмом гашения крутильных колебаний и отбора мощности.

Технические характеристики

Модель	ЯМЗ-236Д	ЯМЗ-236Д-2	ЯМЗ-236Д-3	ЯМЗ-236Д-4
Число и расположение цилиндров	V6
Диаметр цилиндра, мм	130
Ход поршня, мм	140
Рабочий объем цилиндров, л	11,15
Мощность, кВт (л.с.)	129 (175)
Частота вращения, об/мин	2100
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)	667 (68)
Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин	1300–1500
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч)	220 (162)
Сцепление	—	—	ЯМЗ-181
КПП	—	—	—	—
Габариты, мм	1120×1045×1057	1020×1040×1070	1120×1045×1057
Масса, кг	990	890	1035
ТНВД	60.5-30
Генератор	Г1000К.11.1	—	4055.3771-49	1322.3771
Применяемость	Тракторы Т-150К-09, ХТЗ-17221 — до 2004 г. (ОАО «ХТЗ», Харьков); Автогрейдеры ДЗк-250, ДЗк-250-0 (ОАО «Крюковский вагоно-строительный завод», Кременчуг)	Тракторы ЛТЗ-155 (ОАО «ЛТЗ», Липецк); РТ-М-160 (ФГУП «ПО «Уралвагонзавод», Нижний Тагил)	Тракторы Т-150К-09, ХТЗ-17221 — с 2004 г. (ОАО «ХТЗ»); ОрТЗ-150К, -150Г (ЗАО «Трактормаш», Орел)	Автогрейдеры ГС-14.02, ГС-18.05 (ОАО «Брянский арсенал»)

Модель	Назначение, потребитель	КПП	Основные конструктивные отличия	Сцепление
ЯМЗ-236Д	Тракторы Т-150К-09, ХТЗ-17221 (ОАО „ХТЗ“, Харьков) — в запчасти	-	ЯМЗ-236М2 (база) Патрубок соединительный впускных коллекторов фланцем вверх, крыльчатка вентилятора d=600 mm, маховик, коленчатый вал, фланец к.в. со шлицами, водяной насос повышенной производительности, газопровод (ЯМЗ-236Н) с доработанным патрубком-кронштейном, генератор 4055.3771-49. Без воздушного фильтра.	-
ЯМЗ-236Д-2	Тракторы РТ-М-160 (ФГУП ПО „Уралвагонзавод“, Н. Тагил), ЛТЗ-155	-	ЯМЗ-236М2 (база) Масляный картер глубокий, патрубок соединительный впускных коллекторов фланцем назад, маховик под диафрагменное сцепление, водяной насос повышенной производительноси. Без шкива к.в. воздушного фильтра, генератора, но с деталями его крепления.	-
ЯМЗ-236Д-3	Тракторы Т-150К-09, ХТЗ-17221 (ОАО „ХТЗ“), ОрТЗ-150К; -150Г (ЗАО „Трактормаш“, Орел)	-	ЯМЗ-236Д (база) Маховик под диафрагменное сцепление	ЯМЗ-182-1600010-80
ЯМЗ-236Д-4	Автогрейдеры ГС-14.02; ГС-18.05 (ОАО „Брянский арсенал“)	-	ЯМЗ-236Д (база) Картер масляный (глубокой частью вперед), генератор 1322.3771 с деталями крепления	ЯМЗ-182-1600010-80