Ремонт гидроруля ХУ-85, Ремонт гидроруля ХУ-120, Ремонт гидроруля ХУ-145

Twitter

Ремонт гидростатического рулевого управления ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145. Ремонт насоса дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145. Ремонт гидроруля ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145. (097)056-05-93

В связи с требованиями высокой степени точности и чистоты, ремонт гидростатического рулевого механизма (насоса-дозатора) ХУ-85 0/1 для Львовских погрузчиков должен осуществляться в специализированной мастерской для их ремонта. Работая на базе завода мы располагаем современным высокоточным станочным оборудованием, а так же имеем связи с болгарскми производителями данных насосов-дозаторов. Бартеруясь с заводом-производителем гидрорулей ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 мы имеем оригинальные заводские комплектующие, именно это отличает нас от множества конкурентов которые ставят китайские золотники что бы удешевить ремонт. 

Доверяе ремонт насоса дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 нам вы получите полностью рабочий гидроруль, с оригинальными запчастями, проверенный на испытательном стенде, с выставленным по заводским меркам давлением.

По вопросам ремонта насос дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 звоните по номеру (097)056-05-93.

Порядок разборки насоса-дозатора (гидроруля) ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145:

Гидроруль ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 очистить снаружи, зажать в тиски с мягкими прокладками и отвернуть болты.

Детали насоса дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 демонтировать в следующем порядке:

- Снять крышку, кожух с двумя "О" кольцами, упорную шайбу, распределительный диск (пометить взаимное положение внутренней и наружной частей), распределительную плиту, статор и ротор (пометить их взаимное положение; не допускается перемена мест), опорную плиту и шарнирный вал.

- С помощью проволочного крюка или специальными щипцами вынуть из корпуса направляющую, втулку с "О" кольцом. Повернуть корпус и вынуть шарик.

- Отвернуть седло предохранительного клапана, снять корпус с тисков и вынуть из корпуса шарики, пружину, направляющие клапанов и игольчатый ролик.

Снять стопорное кольцо с командного вала насоса дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145.

- Снять кольцо и регулировочные шайбы и вынуть командный вал, с командным плунжером из корпуса, со стороны дозировочного насоса.

- Снять подшипниковые шайбы и аксиальный игольчатый подшипник.

- Снять с корпуса уплотнитель с очистителем и выпрессовать подшипники, упорную шайбу и радиальный уплотнитель.

- Вынуть обе пробки с "О" кольцом.

- Не стоит разбирать узел - командный вал, торсионный вал и плунжер, если нет повреждений или износа (обратить внимание на зазор между управляемой наклонной прорезью и ведущим штифтом). 

Принципиальная схема насоса-дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145

Если необходима разборка, осуществлять ее в следующем порядке:

- Установить шарик (малый) в командный вал с помощью оправки диаметром 3 мм до тех пор, пока не станет возможным поворачивать большой шарик.

- Провернуть вал на 180° и оправкой выпрессовать иглу подшипника и шарик.

- Вынуть из командного вала торсионный вал, дистанционную втулку, регулировочную шайбу и муфту.
выпрессовать из вала штифт и Снять командный плунжер.

Проверка частей гидроруля (насоса-дозатора) ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145

Промыть в скипидаре или в дизельном топливе все детали гидроруля ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145, просушить и проверить в соответствии с общими указаниями:

- Корпус - поверхность отверстия для командного плунжера, состояние резьб и гнезд клапанов.

- Командный плунжер - наружный диаметр 30,45 мм командные кромки, шлицы и прорези ведущего штифта. Зазор между корпусом и командным плунжером 0,005+0,012 мм. Изношенные плунжер или корпус заменить комплектом новых.

- Командный вал - поверхность игольчатых подшипников, шлицы и отверстие иглы подшипника.

- Рабочая пара, статор и ротор. Зазор между их зубьями, который не должен быть более 0,1 мм; состояние торцевых поверхностей и шлицев. При зазоре между статором и ротором более 0,1 мм они подлежат замене в комплекте.

- Опорная плита, распределительная плита, распределительный диск и крышка - рабочие поверхности. Они должны быть гладкими, без царапин и вмятин и иметь шероховатость по 7-му или более высокому классу чистоты.

- Шарнирный вал - зубья, цапфа, передаточный шлиц.

Радиальные игольчатые подшипники и аксиальный игольчатый подшипник с подшипниковыми шайбами. Изношенные подшипники и шайбы заменить новыми.

Габаритно присоеденительные размера насоса-дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145

Так же имеем возможность выполнить ремонт других насосов-дозаторов мировых производителей

Характеристики насосоов дозаторов Д-100, Д-002 (МТЗ)

Ремонт насоса дозатора ХУ-85, Ремонт насоса дозатора ХУ-120, Ремонт насоса дозатора ХУ-145

Ремонт насоса-дозатора МТЗ. Ремонт гидроруля МТЗ

Ремонт насосов-дозаторов Sauer-Danfoss, Ремонт гидрорулей Sauer-Danfoss

Ремонт насосов-дозаторов Danfoss. Ремонт гидрорулей Danfoss

Ремонт насосов дозаторов рулевого управления (гидрорулей) на отечественную и импортную сельхоз и спецтехнику

Ремонт насоса-дозатора Calzoni, Ремонт гидроруля Calzoni, Ремонт ГУР Calzoni

Таблица применяемости гидрорулей (насосов-дозаторов)

Ремонт насосов-дозаторов, ремонт гидрорулей.

Добавить комментарий